WAGON À DEUX ESSIEUX · SÉRIE LIMITÉE

Wagons céréaliers B. Richard

Le céréalier français à deux essieux, décliné en nombreuses décorations fidèles et produit sans retirage annoncé.

Photo RAIL43

ÉTAT ACTUEL · MIS À JOUR D’APRÈS LE SITE SOURCE

Livré · références résiduelles selon stock

Livré · références résiduelles selon stock

La fabrication est achevée. Dix-neuf versions ont été produites. Les références restantes sont disponibles jusqu’à épuisement définitif, sans retirage annoncé.

LE MATÉRIEL RÉEL

Un wagon caractéristique du trafic agricole.
Reproduit avec méthode.

Le wagon céréalier B. Richard à deux essieux a circulé sous de nombreuses identités de propriétaires et d’exploitants. Sa silhouette compacte, sa trémie et ses équipements de vidange en font une figure familière des embranchements et trains de marchandises.

RAIL43 a traduit cette diversité en dix-neuf versions, dont Transcéréales, Transcéréales SLEMI et une version sans décoration destinée aux amateurs souhaitant personnaliser leur matériel.

01 · CompositionEnviron 160 pièces
02 · RouesFine Scale
03 · PaliersLaiton
04 · AttelageCourt démontable
05 · Versions19 produites
06 · ProductionSérie limitée

FICHE TECHNIQUE

Conçu pour rouler.
Fait pour être regardé.

01

Trémie et renforts spécifiques fidèlement reproduits

02

Châssis conforme au modèle réel avec inscriptions gravées

03

Organes de freinage, timoneries et sabots détaillés

04

Roues Fine Scale montées sur paliers en laiton

05

Suspension avec débattement vertical des boîtes d’essieux

06

Attelage court démontable et attelage à vis fourni

07

Tampons, volants de trappes, rambardes et échelles rapportés

08

Trappes de toiture et passerelles finement reproduites

RÉFÉRENCES, LIVRÉES ET DISPONIBILITÉS

Une gamme documentée.
Sans faux stock.

RéférenceVersionÉpoque / particularitéÉtatPrix sourcé
433019Sans décorationCaisse grise · châssis noirSelon stock—
433020TranscéréalesSNCF époque IV · UICSelon stock—
433027Transcéréales SLEMISNCF époque IV · UICSelon stock—
433026Minoteries ClechetSNCF époque IV · UICAbandonnée faute de commandes—

La période de souscription est terminée. Les prix et stocks varient désormais selon les références ; le bon de commande daté de février 2025 reste le document de référence à demander à RAIL43. Aucune valeur non vérifiée n’est reproduite ici.

SOUSCRIPTION, COMMANDE & GARANTIES

Le bon statut.
Au bon moment.

La fabrication est achevée. Dix-neuf versions ont été produites. Les références restantes sont disponibles jusqu’à épuisement définitif, sans retirage annoncé.

  • Souscription et réservations désormais closes
  • Commande directe auprès de RAIL43 ou chez certains détaillants
  • Séries limitées, sans retirage annoncé
  • Certaines références et décorations sont définitivement épuisées
  • Version non décorée proposée pour les personnalisations

QUESTIONS FRÉQUENTES

Les réponses utiles.
Sans ambiguïté.

01Les wagons seront-ils réédités ?

RAIL43 annonce des séries limitées sans retirage. Une référence épuisée doit donc être considérée comme définitivement indisponible, sauf exemplaire chez un détaillant.

02Existe-t-il un wagon sans décoration ?

Oui, la référence 433019 reçoit une caisse grise, un châssis noir et les inscriptions principales du châssis.

03Où connaître le stock exact ?

Le stock évolue selon les commandes et les détaillants. Il faut demander le bon de commande actuel ou contacter directement RAIL43.

DOCUMENTS & NOTICES

Les pièces du projet.
Identifiées, jamais inventées.

DOC · 01

Flyer de présentation

PDF signalé sur le site source — lien direct non récupéré.

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DOC · 02

Bon de commande · français · 02/2025

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DOC · 04

Bestellformular · Deutsch · 02/2025

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DOC · 05

Notices des wagons céréaliers

Emplacement conservé ; fichiers à récupérer auprès de RAIL43.

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Contenu vérifié à partir du site RAIL43. Voir la page source

JOURNAL DU PROJET

11 étapes datées

Souscription, étude, prototype, production et livraison restent lisibles dans une chronologie dédiée.

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