LOCOMOTIVE DIESEL SNCF · ÉCHELLE 0
CC 72000
La silhouette mythique dessinée par Paul Arzens, reproduite au 1/43,5 dans huit versions emblématiques.
Photo Roger Pichon
ÉTAT ACTUEL · MIS À JOUR D’APRÈS LE SITE SOURCE
Projet lancé · études en cours
RAIL43 a confirmé le lancement le 29 mars 2026 avec 125 réservations sur l’objectif initial de 150. La campagne historique est close ; la conception et l’étude de la version numérique sont désormais en cours.
LE MATÉRIEL RÉEL
La grande diesel française.
Reproduit avec méthode.
Les CC 72000 constituent la famille de locomotives diesel de ligne la plus puissante de la SNCF. Les machines 72021 à 72092, aptes à 160 km/h dès l’origine, sont au cœur du programme RAIL43.
Le modèle restitue les sous-séries, transformations et livrées qui ont jalonné leur carrière : bleu Arzens, Multiservice, Fret et livrée dite Fantôme. Chaque numéro reçoit ses détails et marquages propres.
FICHE TECHNIQUE
Conçu pour rouler.
Fait pour être regardé.
Modèle monté, peint, décoré et prêt à rouler
Deux bogies moteurs et prise de courant répartie
Châssis métallique, caisse injectée et détails photogravés
Éclairage des feux selon le sens de marche
Ventilateurs et détails de toiture reproduits
Versions analogique, DCC et option sonore avec haut-parleur et power-pack
Attelages et tampons conformes à l’échelle 0
Rayon minimal conseillé de 1 020 mm
RÉFÉRENCES, LIVRÉES ET DISPONIBILITÉS
Une gamme documentée.
Sans faux stock.
| Référence | Version | Époque / particularité | État | Prix sourcé |
|---|---|---|---|---|
| 72057 | Bleu Arzens | Version d’origine | Étude en cours | — |
| 72084 | Bleu Arzens | Version d’origine | Étude en cours | — |
| 72027 | Bleu Arzens | Version d’origine | Étude en cours | — |
| 72064 | Bleu | Sous-série documentée | Étude en cours | — |
| 72065 | Bleu | Sous-série documentée | Étude en cours | — |
| 72068 | Multiservice | Rouge et gris | Étude en cours | — |
| 472026 | Fret | Tranche napolitaine | Étude en cours | — |
| 72045 | Fantôme | Aluminium | Étude en cours | — |
Tarifs historiques de la campagne close : 975 € TTC pour un exemplaire ; 920 € TTC par modèle pour deux exemplaires. Le prix public de sortie était estimé à au moins 1 100 €. Ces montants sont conservés à titre d’archive et ne constituent plus une offre en cours.
SOUSCRIPTION, COMMANDE & GARANTIES
Le bon statut.
Au bon moment.
RAIL43 a confirmé le lancement le 29 mars 2026 avec 125 réservations sur l’objectif initial de 150. La campagne historique est close ; la conception et l’étude de la version numérique sont désormais en cours.
- Campagne ouverte le 24 novembre 2025 et prolongée jusqu’au 15 mars 2026
- Lancement confirmé le 29 mars 2026 avec 125 réservations
- Paiement échelonné en trois ou quatre fois sans frais annoncé pendant la campagne
- Option digitale sonore chiffrée pendant la phase de fabrication
- Minimum annoncé de 20 exemplaires par version
QUESTIONS FRÉQUENTES
Les réponses utiles.
Sans ambiguïté.
01La souscription est-elle encore ouverte ?+
Non. La campagne présentée sur l’ancien site est désormais historique. Le projet a été confirmé le 29 mars 2026 et se trouve en phase d’étude.
02Le règlement était-il demandé dès la réservation ?+
Non. La fiche de souscription engageait une réservation ; le déclenchement du projet et les modalités de règlement étaient confirmés après validation de la campagne.
03Une version digitale et sonore est-elle prévue ?+
Oui. RAIL43 prévoit une option DCC sonore montée en usine, avec haut-parleur et power-pack. Le tarif doit être communiqué lorsqu’il sera validé.
04Toutes les livrées seront-elles produites ?+
Chaque version doit atteindre un minimum annoncé de 20 exemplaires. Les affectations finales dépendent donc des réservations et de la validation industrielle.
DOCUMENTS & NOTICES
Les pièces du projet.
Identifiées, jamais inventées.
Fiche de souscription CC 72000
Document historique — demander une copie à RAIL43.
Demander à RAIL43Présentation des huit variantes
Consultable sur la page source du modèle.
Consulter la sourceOptions digitales et sonores
Tarifs à venir pendant la fabrication.
Demander à RAIL43Contenu vérifié à partir du site RAIL43. Voir la page source
JOURNAL DU PROJET
4 étapes datées
Souscription, étude, prototype, production et livraison restent lisibles dans une chronologie dédiée.
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