DISTRIBUTION EXCLUSIVE DARSTAED · ÉCHELLE 0

Voitures Romilly Darstaed

Les voitures métallisées Romilly, produites par Darstaed et distribuées en exclusivité par RAIL43 pour les amateurs français.

Photo Jean-Paul Demoy

ÉTAT ACTUEL · MIS À JOUR D’APRÈS LE SITE SOURCE

Premières injections reçues pour validation

Premières injections reçues pour validation

RAIL43 annonce avoir reçu les premières injections de pièces et les flancs photogravés des extrémités pour validation. La marque assure la distribution exclusive en France ainsi que le pilotage et le contrôle de fabrication.

LE MATÉRIEL RÉEL

Des voitures modernisées pour l’après-guerre.
Reproduit avec méthode.

Les voitures métallisées Romilly proviennent d’anciennes voitures TY Est ou TP transformées entre 1957 et 1962. Elles ont circulé sur plusieurs régions SNCF et ont notamment intégré les rames de Poids Lourds Express.

Darstaed a été fondée par Marcel Darphin puis reprise en 1993 par Andries Grabowsky. Sa voiture Pullman a reçu une distinction en 2025. Pour les Romilly, RAIL43 assure la distribution française exclusive et le contrôle du projet.

01 · FlancsLaiton photogravé
02 · ChâssisMétal injecté
03 · BogiesMétal
04 · RoulementRoulements à billes
05 · ÉpoquesIIIc · IIId · IVa
06 · ÉclairageIntérieur

FICHE TECHNIQUE

Conçu pour rouler.
Fait pour être regardé.

01

Modèles montés, peints, décorés et prêts à rouler

02

Flancs en laiton photogravé, toiture et extrémités en ABS injecté

03

Châssis et bogies en métal injecté

04

Roues à rayons Fine Scale et roulements à billes

05

Boîtes d’essieux suspendues

06

Passage prévu sur les rayons R2 Lenz

07

Attelages courts, attelages à vis et tampons à ressort

08

Aménagement intérieur spécifique à chaque classe

09

Éclairage intérieur analogique et numérique

10

Feux rouges sur la voiture mixte fourgon

11

Décorations réalisées par tampographie

RÉFÉRENCES, LIVRÉES ET DISPONIBILITÉS

Une gamme documentée.
Sans faux stock.

RéférenceVersionÉpoque / particularitéÉtatPrix sourcé
APremière classeÉpoques IIIc, IIId, IVaSur bon de commande—
BDeuxième classeÉpoques IIIc, IIId, IVaSur bon de commande—
ABMixte 1re / 2e classeÉpoques IIIc, IIId, IVaSur bon de commande—
BDMixte fourgon / 2e classeÉpoques IIIc, IIId, IVaSur bon de commande—

Les tarifs et compositions dépendent du bon de commande Darstaed/RAIL43. Aucun prix n’est affiché ici faute de document directement récupérable et suffisamment récent.

SOUSCRIPTION, COMMANDE & GARANTIES

Le bon statut.
Au bon moment.

RAIL43 annonce avoir reçu les premières injections de pièces et les flancs photogravés des extrémités pour validation. La marque assure la distribution exclusive en France ainsi que le pilotage et le contrôle de fabrication.

  • Distribution française exclusive par RAIL43
  • Production Darstaed en séries limitées
  • Quatre types de voitures et plusieurs époques
  • Suivi et contrôle de fabrication assurés par RAIL43
  • Commande au moyen de la fiche dédiée

QUESTIONS FRÉQUENTES

Les réponses utiles.
Sans ambiguïté.

01Qui fabrique les voitures Romilly ?

Elles sont fabriquées par Darstaed. RAIL43 en assure la distribution exclusive en France ainsi que le suivi et le contrôle de fabrication.

02Quelles compositions sont prévues ?

Première classe, deuxième classe, mixte première/deuxième et mixte fourgon/deuxième, selon les époques et compositions du bon de commande.

03L’éclairage fonctionne-t-il en analogique ?

Oui. L’éclairage intérieur est annoncé compatible avec les usages analogiques et numériques. La voiture mixte fourgon reçoit également des feux rouges.

DOCUMENTS & NOTICES

Les pièces du projet.
Identifiées, jamais inventées.

DOC · 01

Flyer Romilly

Document signalé sur le site source — lien direct à récupérer.

Demander à RAIL43
DOC · 02

Fiche de présentation

Emplacement conservé ; demander la version actuelle à RAIL43.

Demander à RAIL43
DOC · 03

Bon de commande

Tarifs et compositions disponibles auprès de RAIL43.

Demander à RAIL43
DOC · 04

Page de présentation Darstaed

Historique et caractéristiques sur le site source.

Consulter la source

Contenu vérifié à partir du site RAIL43. Voir la page source

JOURNAL DU PROJET

5 étapes datées

Souscription, étude, prototype, production et livraison restent lisibles dans une chronologie dédiée.

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